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“日新月异”系列№10511


2024年2月
在2024年迎新春文艺晚会暨优秀员工表彰大会上的新年致辞
南充明云车业集团有限公司董事长 韩大进
（2024年2月5日）
尊敬的各位来宾、明云集团的伙伴们、女士们、先生们：
大家晚上好！
时光飞逝，岁序更新。新年将至，我们再次站在了时光交替的新起点，今晚，全体明云人欢聚一堂，举办2024年迎新春文艺晚会暨优秀员工表彰大会。首先，我代表明云车业集团以及各子公司的股东会、董事会，向来参加今晚盛会的各位来宾、各位股东及全体员工和亲友，表示热烈的欢迎，并致以新年的祝福和诚挚地问候！
刚刚过去的2023年，是疫情后国家恢复经济，各行各业重振信心的一年，然而，实体经济并没有像预期一样，随着疫情的结束而好转。三年天灾的余波，持续打击着老百姓的消费意愿，美西方对我们围追堵截、恶意制裁，严重制约国民经济发展。新能源和造车新势力的冲击，不断加速汽车零售体系的洗牌，行业价格战愈演愈烈。虽然汽车保有量和销量都在增长，但4S店的生存环境却变得愈发恶劣，除了极少数品牌之外，行业普遍陷入持续亏损的恶性循环。
南充明云车业集团，作为一个以传统燃油车为主、重资产投资4S店的民营股份制企业，也深受其害。近两年来，我们很多子公司已经处在生死关头：销量断崖式减少、营收大幅下滑、销售利润倒挂、亏损日益严重，面对这惊涛骇浪、地动山摇的严峻形势，我们没有像“温水煮青蛙”那样慢慢等死，而是主动跳进开水锅里积极寻求自救。在2023年4月份的集团运动会开幕式上，我们头顶巨大压力，召开了新能源转型动员誓师大会，在四川率先提出要坚定拥抱新能源革命，坚决向新能源转型。
2023年的汽车市场已经证明，转型的决策虽然艰难，但是无比正确，去年全国新能源零售渗透率达到历史新高的35.7%，这意味着燃油车市场正在以每年近200万台的速度萎缩，2019年，我们明云集团创下了销售燃油车1.6万台的记录，如今在增加了多个新品牌的前提下，燃油车的销量却减少了40%，新能源汽车成为了新的，也是最有希望的增长点。
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