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襄阳日报/2022 年/10 月/15 日/第 002 版要闻
高新区X工委书记、管委会主任、襄阳自贸片区管委会主任邓卓海：
加快“ 四港一区” 建设 助力襄阳都市圈高质量发展
通讯员 李伟 夏慧慧 全媒体记者 杨柳
百业兴旺，交通先行。
建设高质量交通物流体系，是稳定经济运行、维护发展安全的重要举措，是转化竞争优势、补齐发展短板、打造现代产业体系的重要抓手。在新发展格局下，刘集机场可直达全国 23 个省会城市， 2021 年旅客吞吐量达到 174.2 万人次， 货运吞吐量达到 3049.3 吨， 在全省支线排名第一；襄汉欧、襄渝欧等 9 条国际货运班列常态化运行，累计发运 8257 个标准箱，货值约 5.32 亿美元⋯ ⋯高新区从空中丝路到中欧班列，从多式联运到内河航运，一条条通道连天接地、通江达海，内外联通、安全高效、经济便捷、智能绿色、融合联动的多式联运物流体系逐渐完善，由“ 四港一区”（航空港、铁路港、陆地港、水运港和综合保税区）构建的区域性物流枢纽地位更加稳固，发展吸引力更强，经济韧劲更足。
作为襄阳市经济社会发展的“ 火车头、主引擎”，高新区将以“ 交产城” 融合发展为抓手，全力推动交通区位优势转化为经济发展胜势，为襄阳市都市圈高质量发展贡献高新力量，助力我市打造引领汉江流域、辐射南襄盆地的对外开放“ 新沿海”。
锚定自贸片区、综保区建设，加快畅通国际国内双通道。用好用活用足高新区、襄阳自贸片区、襄阳综保区、跨境电商综试区等“ 四区” 叠加优势，以畅通国内外物流通道建设为核心，加速形成对外开放新格局。一是完善襄阳综保区功能，发挥好桥头堡作用，探索各类新业态在综合保税区先行先试，推动枢纽、口岸、园区融合发展，切实强化货物流通集疏运功能。二是加快保税物流、保税加工、口岸物流等板块建设，对接融入我市 13 条工业产业链和 10 条农业产业链工作，吸引全市各县（市、区） 、汉江流域及周边地区外贸企业入驻，不断扩大产业规模量级，推动产业集群集聚。三是推动 9 条国际货运班列常态化运行，积极拓展新的外向型通道，不断推进通关一体化便捷化，深入融入“ 一带一路”，有效带动襄阳及周边地区大宗货物进出口增长及配套物流发展。四是大力发展跨境电商产业，以自贸片区跨境电商产业园等为依托，充分发挥国家跨境电子商务零售进口试点城市、国家跨境电商综试区、省级跨境电商产业园等品牌效应，加快推动跨境电商平台、产业、项目建设，助推我市外向型经济开创新局面、实现新跨越。
锚定铁路港、水运港、公路港、航空港“ 四港” 建设，健全完善多式联运集疏运体系。以“ 建设大交通、培育大物流、促进大发展” 为主线，拉长优势、弥补短板，辐射中心城区及周边城市，持续做强“ 客货枢纽” 功能，积极融入全市全国性综合