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中国经济时报/2024 年/5 月/29 日/第 001 版
天津北辰：高质量推动京津冀协同发展走深走实
——访天津市北辰区区长徐晖
刘菲菲 本报记者 童彤
2023 年，天津正式实施京津冀协同发展走深走实行动、实施制造业高质量发展行动等“ 十项行动”，这也被视为打开今后 5 年天津经济社会高质量发展大门的“ 金钥匙”。其中，天津市北辰区亦在协同发展上努力展现北辰之为。
天津市北辰区区长徐晖对中国经济时报记者表示，这一过程离不开北辰区努力营造制造业高
质量发展环境和优质工业企业规模化发展的强大支撑和引领。
积极融入京津冀协同发展火热实践
中国经济时报：天津市委经济工作会议正式提出实施京津冀协同发展走深走实行动、实施制造业高质量发展行动等“ 十项行动”。围绕“ 京津冀协同发展走深走实行动”，北辰区如何作为？取得了哪些成效？
徐晖：京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。北辰区认真贯彻落实X中央和天津市委、市政府决策部署，把推进京津冀协同发展走深走实作为首要任务，聚焦高端制造、承接载体、商贸文旅、基础设施、公共服务等重点领域，主动对接、深度融合、精准制导，在协同发展上努力展现北辰之为，为京津冀协同发展大局添秤作劲。
一是在全局上谋势，定好协同发展之策。北辰区地处京津“ 双城记” 的“ 黄金分割点”，与北京地缘相近、交通相连、产业相融，在承接首都资源上有着得天独厚的区位优势。在工作中，我们努力跳出城郊定位，全力融入协同发展大格局，精心制定《北辰区推动京津冀协同发展走深走实行动实施方案》和 2023 年工作要点、承接非首都功能疏解专项量化评价体系等指导性文件，细化责任分工、目标任务和政策措施。承办了京津冀智能制造装备产业联盟成立大会，在北辰设立联盟秘书处，为持续导入高端产业提供了先决条件。绘制招商引资载体“ 一张图”，与国家部委、央企国企和中关村、亦庄建立高频“ 握手通道”，争取更多优质项目落地。创新多领域合作模式，打造协同联动标志性成果。坚持创新引领，加强与清华、北大、北师大、中科院等首都科创资源沟通对接，打通创新要素流通渠道，主动承接首都科创资源外溢，努力成为京津未来科创走廊的重要支点。
二是在关键处落子，走好协同发展之路。坚持把产业协同作为“ 先手棋”，紧盯在京央企总部及二三级子公司，紧盯知名民企、行业龙头和上市公司，紧盯在京高新技术企业增资扩产项目，紧盯北京研发、北辰转化产业项目，紧盯销售类、结算类等服务型企业，先后对接北京资源项目
200 余家次。举办北京专题招商推介会，集中签约项目 35 个，总投资 144 亿元。与中铁建、中电建、北京泛华集团等 20 家央企国企和大型民企实施战略合作。“ 十项行动” 开展以来，北辰区共引进首都项目 218 个，落地重大协同项目 38 个，总投资 127.4 亿元。坚持“ 双高引领、双轮驱动、双向发力”，积极稳妥推进智能制造谷和京津医药谷“ 双谷” 建设，打造京津科创走廊重要节点和智能装备及生物医药产业重要基地，智能制造谷纳入新一轮京津冀产业合作现代制造业平台，集聚规上工业企业 50 余家，智能装备制造、新能源等优势产业加速发展；以“ 人、产、城” 融合理念打造京津医药谷，与启迪控股集团合作开展园区运营管理，高标准规划建设核心区、起步区，举办重点项目集中签约仪式，中国医药、复星医药、圆心科技等 30 家知名企业相继落户。坚持把京津冀协同发展与盘活存量统筹考量，积极利用首都资源盘活存量资源，全力做到因盘而活、盘而有效。
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三是在融合中发力，求得协同发展之果。深度融入互联互通“ 交通圈”。完成京滨城际铁路北辰站周边配套道路及站前广场建设，地铁 4 号线北辰段 11 个场站全部主体封顶，“ 轨道上的京津冀” 更加通畅。深度融入共建共享“ 服务圈”。
深化与北京大兴、河北廊坊