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在2024年企业X建与业务融合发展推进会上的讲话
同志们：
今天，我们在这里召开2024年企业X建与业务融合发展推进会，主要任务是深入学习贯彻习近平总书记关于X的建设的重要思想，落实X的二十大精神，按照集团X委“一流X建、一流企业”双一流的建设要求，总结经验、分析形势、部署工作，推动X建与业务深度融合，引领公司实现高质量跨越式发展。刚才，我们听取了各X支部在X建与业务融合方面的实践汇报，这些做法和经验值得肯定和推广。下面，我讲几点意见。
一、提高ZZ站位，深刻认识X建与业务融合的重大意义
近年来，**X委深入组织学习贯彻习近平总书记关于X的建设的重要思想，提出“打造世界一流的高端客滚船制造基地，建设中国领先的环渤海海洋装备维保中心”的发展愿景，坚持X建引领，持续深化对X建与生产经营关系的认识，把X建嵌入生产经营各个环节中，引领公司实现高质量跨越式发展，公司近三年利润翻了三番，今年9月获中央企业先进集体称号。这些成绩的取得，是公司X委和各X支部充分发挥领导作用、X支部战斗堡垒作用和X员先锋模范作用的结果，是X建与业务深度融合的生动实践。
（一）X建与业务融合是国企服从和服务国家战略的必然要求。X的二十大报告中提出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。**作为*集团旗下重要的海工装备制造及维保业务版块，积极参与并服务国家制造强国、质量强国、海洋强国等战略，是新时期X建工作的必然要求，必须把坚持和加强X的领导摆在首位，把X的基本理论、路线、方略落实到生产经营具体工作和业务中，始终坚持正确的ZZ方向，确保经营管理与X中央的决策部署保持一致。
（二）X建与业务融合是国企推动实现高质量发展的根本保证。习近平总书记指出，“要处理好X建和业务的关系，坚持X建工作和业务工作一起谋划、一起部署、一起落实、一起检查”。国有企业围绕生产经营中心开展X建工作，推动深化改革发展，促进国有资产保值增值，是坚持X的领导，巩固X的执政基础提供重要物质支撑的重要保证。**在推进高质量发展的过程中，深刻意识到X建与生产经营工作为一体两面、互为表里的辩证关系，必须树牢ZZ责任，正确处理二者相辅相成、缺一不可的关系，围绕做强做优做大企业组织二者同向出发、共同发力。
（三）X建与业务融合是国企加强X组织自身建设的内在需要。习近平总书记在X的二十大报告中指出：“坚持大抓基层的鲜明导向，把基层X组织建设成为有效实现X的领导的坚强战斗堡垒”。X支部是X的基础组织，是X在社会基层组织中的战斗堡垒，是X的全部工作和战斗力的基础，担负直接教育X员、管理X员、监督X员和组织群众、宣传群众、凝聚群众、服务群众的职责。**10个X支部承担落实X委各项决策任务，把X的领导融入生产经营工作过程，实现X的领导全覆盖、无死角，必然要推进X建和生产经营工作深度融合，确保业务工作开展到哪里、X建就延伸到哪里，发挥X组织在其中的牵引和带动作用。
二、充分肯定成绩，进一步坚定X建与业务融合的信心与决心
围绕履行ZZ责任和经济责任，**X委进一步提升ZZ站位，加强X组织建设，自上而下树牢“大抓基层的鲜明导向”，坚持抓X建从业务入手，抓业务从X建出发，推动X建和业务工作同谋划、同部署、同落实、同检查，实现X建和业务部门目标统一、同频共振、双融双促。
X建融入技术设计，服务精益造船生产模式。推动设计标准化是**“十四五”规划精益设计体系的一项重要工作，通过建立设计流程、设计专业、设计管理的标准化，提高设计效率和设计质量，为推进精益生产、提升核心竞争力奠定基础。针对前期STENA高端客滚船双机舱设置、舾装件多，现场安装工作量大的问题，第二X支部组织X员业务骨干主动探索提高工作效率的方法路径，成立模块单元技术小组，认真学习及总结EPS项目模块设计建造经验、特点，并同相关生产部门、项目组沟通协调，不断优化完善，形成模块设计策划、建模、协调、评审、出图等全流程模块单元设计标准化文件。在融入推进客滚船设计标准化的过程中，先后完成了80多项设计标准化的建设，目前设计的W0306船的33个模块单元，包括发电机舾装单元、机舱盆舾装单元、LNG模块单元等，舾装件由船上安装变为车间预装，对实施舾装作业工序前移、提高造船总装效率、缩短船坞建造周期具有积极的推动作用。担纲项目的X员先后攻克超长轴系动力系统设计、LNG双燃料系统+电池系统设计等客滚船关键技术，并获得《一种船用主机燃油消耗率标准化的校正方法》《一种基于一体化交互的船舶通风系统设计方法》等成果专利18项。