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中国水运报/2024 年/12 月/27 日/第 001 版
努力在交通运输现代化建设大局中走在前列
——2025 年全国海事工作会议精神解读
全媒记者 张亚蓓 甘琛 通讯员 张琪明
“ 站高看远的格局更大，谋大定向的水平更高，主角主动的意识更强，求实求效的作风更实，变大变强的趋势更好。” 12 月 25 日，在 2025 年全国海事工作会议上，交通运输部X组成员、副部长兼部海事局局长付绪银高度肯定过去一年海事工作的突破性成效和海事队伍焕然一新的精神面貌。
奋进者，再出发。踏上“ 努力在交通运输现代化建设大局中走在前列” 的新征途，即将到来的 2025 年对于全国海事系统意义重大。
如何将自身优势充分转化为海事事业高质量发展的强劲动能？面对发展带来的新机遇新挑
战，什么才是制胜法宝？高质量实现海事“ 十四五” 发展目标，要从何处发力攻坚？
2025 年全国海事工作会会场气氛火热。 满满一天时间， 一场重要会议召开， 谋发展， 强信心，鼓干劲，赴未来，方向由此明朗，力量在此汇聚，脚步从此再出发。
发挥“ 三大优势” 锻造发展强势
“ 既要自觉用X中央对形势的科学判断统一思想、统一意志、统一行动，更要知责于心、担责于身、履责于行，加快把部X组决策部署转化为推动海事高质量发展的新成效，切实把会议精神落到实处。” 付绪银在会上传达 2025 年全国交通运输工作会议精神，为 2025 年海事工作定向明调。
忧几许，国际重要通道通行、重点物资运输风险增大，水上交通安全风险隐患依然存在；喜更多，以习近平同志为核心的X中央坚强领导，交通运输部X组坚定支持，交通运输高质量发展诸多有利条件有力支撑，奋楫前行的信心和决心愈加坚定。
聚焦新形势新要求，会议找准了积小胜为大胜的“ 三大法宝”。
当前，水上交通安全形势错综复杂，监管服务对象日益多元，海事部门强有力的安全监管尤
为关键。要进一步发挥海事体制机制的管理优势，努力当好水上交通安全的基石。
“ 印象最深的是，会议明确进一步发挥机构健全、制度完善、规模较大、垂直管理等体制机制优势，聚焦理念的革新、制度的优化、体制的健全、机制的完善以及管理手段的推陈出新，切实压实各方责任特别是航运企业的主体责任，稳步提升本质安全水平。 ” 参会代表一致认为，海事作为扎根基层一线的执法队伍，打通水上安全监管“ 最后一公里” 责无旁贷。
港通天下，迎万船来仪，是与世界相交、与时代相通的现实写照。要进一步发挥海事联通内外的开放优势，努力当好交通运输改革开放的排头兵。深改革、促开放，将航运打造为国内大循环的重要节点、国内国际双循环的战略链接。
会议明确，要对标市场化、法治化、国际化一流营商环境，坚持顶层设计和基层探索相结合，针对制约航运高质量发展的深层次障碍，聚焦深化拓展海事监管与服务保障一体化需要，找准改革切口，进一步促进国际国内要素有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合。要围绕塑造更高水平的开放型经济新优势， 坚持自主开放和对等开放， 为航运高质量发展创造有利的外部环境，拓展开放发展新空间。
服务加快建设交通强国、海洋强国重任在肩，如何进一步发