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宝鸡日报/2025 年/3 月/26 日/第 006 版科技创新
科技创新激发澎湃动力
——陕西北方动力有限责任公司高质量发展纪实
本报记者 王玲
开栏语
在当前科技飞速发展、创新驱动成为核心动能的时代背景下，科技型企业已成为推动经济增长的重要力量。习近平总书记去年在湖南考察时强调，强化企业科技创新主体地位，促进创新链产业链资金链人才链深度融合，推动科技成果加快转化为现实生产力。近年来，宝鸡这座工业重镇孕育了众多优秀的科技型企业。这些企业中，无论是老牌国企，还是新兴民企，都在各自领域不断探索、大胆创新、锐意改革，为推动宝鸡高质量发展作出了卓越贡献。为了展示宝鸡科技型企业风采，宣传企业的创新经验和发展成果，市科技局联合宝鸡市融媒体中心特推出“ 宝鸡科技型企业巡礼” 系列报道，敬请关注。
秦岭北麓、渭水之滨，聚集着众多国内工业企业的佼佼者，陕西北方动力有限责任公司（以
下简称“ 北方动力”）就是其中一员。
它是我国军用轻型装甲及轮式特种车辆油电混合动力研制生产骨干企业，是国内唯一的413F/513 全系列风冷发动机研制生产企业，也是柴油机核心零部件重要研制基地。在新时代的浪潮中，北方动力以科技创新为突破口，推动创新链、产业链、资金链和人才链深度融合，走出了一条从“ 传统制造” 向“ 智造强企” 转型的高质量发展之路。2024 年，公司主营业务收入 5.42亿元，研发投入强度达到 13.5%，专利申请受理量增长 28.6%，多项指标创历史新高。
从技术跟跑到定义赛道
“ 我们要打创新牌、走开放路、吃改革饭，让北方动力重振当年的辉煌!” 这是北方动力X委书记、董事长赵文利在 2023 年上半年经济分析会上的讲话，至今仍回响在参会人员耳畔。
北方动力的前身是 1941 年在上海成立的野战自动车厂，1950 年西迁至陕西虢镇。当时，这个代号为“ 国营第六一五厂” 的企业创造了新中国工业史上的“ 三个第一”（试制成功我国第一辆水陆两用坦克；作为德国道依茨风冷机的第一底图厂进行发动机研发，填补了我国轻型装甲动力的空白；在同类型的企业中第一次开发出轻便摩托车） ，当年排队购买渭阳摩托车的场景不亚于现在排队买小米新能源车。
与众多国企一样，北方动力也经历过国企改革的阵痛，但市场不相信眼泪。在新一轮科技革
命和产业变革中，北方动力紧盯国家产业政策与市场需求，加大科技创新力度，以主动赢得先机。
“ 你看，这是我们最新研制的重油发动机，它填补了国内在航空重油点燃式活塞发动机方面的空白。它的体积不大，一改传统柴油发动机又大又笨的形象，主要面向无人机行业。 ” 在北方动力的展厅里，赵文利指着一款产品对记者说。
风冷柴油机是北方动力的主要产品，但是随着各种新能源动力产品的出现，坚持单一市场便面临着被淘汰的风险。北方动力及时调整产品方向，向新域新质领域发力，在提升传统风冷机性能的同时，加大智能动力单元的研发，特别是 2024 年，智能动力单元突破了油电混合动力性匹配设计等关键技术。如今，公司靠着技术创新已经在柴电混合动力、低空经济、无人机行业等取得了一定的话语权。
赵文利告诉记者： “ 我们科技创新的思路是生产一代、研制一代、储备一代。生产一代主要是立足于打造国家风冷柴油机原创技术‘ 策源地’ 的理念，不断提升它的性能，保持北方动力在
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