正文复制

和田日报(汉)/2025 年/10 月/13 日/第 001 版
织密交通网

激活新动能
——和田交通建设绘就民生经济新图景
地区融媒记者 古丽阿亚提
“ 小时候村里全是土路，人难进、车难行，连日常出入都要绕远路。” 努尔麦麦提· 萨伍提指着家门口平整宽阔的农村公路，脸上满是笑意， “ 如今不一样了，村里通了柏油路，还建了拉里昆国家湿地公园，吸引了不少游客，我们也吃上了‘ 旅游饭’ ，路好、旅游旺，大家的生活也跟着越来越好。”
努尔麦麦提是墨玉县拉里昆国家湿地公园的工作人员，提起这些年村里的变化，他掰着指头
如数家珍，尤其是四通八达的交通网，让他和乡亲们踏上了幸福路。
交通，是经济发展的“ 大动脉”，亦是民生改善的“ 连心桥”。努尔麦麦提的生活变迁，正是和田地区交通建设跨越式发展的生动注脚。近年来，和田持续加码公路、铁路、民航基础设施建设，一张贯通城乡、联通内外的立体交通网在和田渐次成型，为区域经济社会发展注入强劲动能，让各族群众出行路更顺、致富路更广。
公路延伸：
从“ 泥泞土路” 到“ 城乡互联”，激活乡村振兴引擎
“ 要想富，先修路，这话千真万确！” 墨玉县芒来乡库尔桂村X支部书记麦麦提江· 伊克巴力提起公路变化，感慨不已。往昔，村里仅有一条坑洼土路，一天走下来鞋里、裤腿都是土。村民种植的核桃需靠牛马驮至数公里外的主干道。
如今，随着和田农村公路建设提速，库尔桂村不仅通了柏油路，更实现“ 组组通”“ 户户通”。“ 大型货车能直接开到田间地头，收购商上门收购，村民收入一年比一年高！” 村民阿卜杜
热合曼· 麦提图尔荪喜上眉梢。
农村公路通民生，高速公路连发展。2018 年，G3012 墨玉至洛浦段高速公路通车，终结和田无高速公路的历史；2019 年 7 月，G3012 喀什（疏勒）至叶城至墨玉高速二期贯通，和田至喀什通行时间缩至 4 个多小时。
交通的便利，直接带动了当地商贸发展。 “ 以前去喀什进货，走国道要六七个小时，现在走高速早上出发中午到，下午就能拉货回来！ ” 和田市小商品批发商王建国说，高速公路不仅省了时间，还降了物流成本，生意越做越红火。