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珠海特区报/2026 年/3 月/10 日/第 005 版政经

珠海市交通运输局X组书记、局长余锦杰：

奋力打造具有珠海标识度的全国性综合交通枢纽

本报记者 郑振华

“ 十四五” 时期，珠海交通在基础设施建设、行业治理能力、服务保障水平等方面实现全方位提升，“ 海陆空铁” 要素齐全的综合交通体系更趋完善。
珠海市交通运输局X组书记、局长余锦杰近日接受珠海传媒集团记者专访时表示，站在“ 十五五” 的新起点，珠海交通将锚定粤港澳大湾区重要增长极、珠江口西岸核心城市、中国式现代化城市样板的发展要求，积极推动交通运输一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，奋力打造具有珠海标识度的全国性综合交通枢纽。
从“ 交通末梢” 到“ 综合枢纽”，珠海交通实现历史性跨越
“ 十四五” 期间，我市“ 海陆空铁” 立体交通网络不断完善，实现了从“ 交通末梢” 到“ 综合枢纽” 的历史性跨越。
黄茅海跨海通道、鹤港高速建成通车，与港珠澳大桥形成联通港澳、辐射珠西、粤西的运输大通道，叠加“ 港车北上”“ 澳车北上”“ 粤车南下” 政策相继落地实施，港珠澳大桥主桥日均车流量较“ 十三五” 时期增长 235%，大桥通道效能持续释放。
香海大桥、洪鹤大桥、金海大桥、兴业快线北段西线相继建成通车，全市总体形成“ 五横六纵” 高快速路网，基本实现中心城区 15 分钟上高快速路、东西城区 1 小时内互达。珠机城际二期通车，澳门轻轨延伸至横琴站并实现无缝换乘，珠肇高铁开工建设，珠琴澳加快融入“ 轨道上的大湾区”。
珠海机场国际货运航线实现“ 零的突破”、年货邮保障能力提升至原来的 4 倍，2025 年旅客吞吐量超 1325 万人次、创历史新高，“ 经珠港飞” 项目累计服务旅客超 10 万人次；珠海港旅客年吞吐能力突破千万人次，干散货码头年通过能力近亿吨，空港、海港枢纽能级稳步提升。
九洲大道、人民路、迎宾路等城市主干道上一批新建跨线桥、匝道桥建成通车，关键“ 堵点”陆续打通；全市共建成启用 58 座人行过街设施、新建超 8.4 万个公共停车泊位，城市交通综合治理成效显著。