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石家庄日报/2026 年/4 月/22 日/第 001 版
扩网疏路
畅通城市交通大循环
本报记者 宋钧
交通，是一座城市的血脉。血脉畅通，城市方能活力涌动。
从复兴大街与北三环的市政化改造，到和平路高架的东延贯通；从打通城市规划路的微循环治理，到地铁线网的加密成型——随着一批重大交通基础设施的落地，石家庄交通健康指数实现持续跃升，内畅外联、高效便捷、区间融合的城市路网正加速构建，不仅拉开了城市发展框架，更畅通了民心，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市注入了强劲动力。
贯通“ 主动脉”拉开城市框架
一批快速路、主干路的贯通，进一步打通了石家庄城市“ 主动脉”，拉开了城市发展框架、提升了城市形象，在提高出行效率的同时，为城市高质量发展提供了有力的交通支撑。
“ 现在从平安大街上和平路高架，到石家庄东站，只用 10 多分钟，比以前快多了!” 出租车司机赵宏涛说。“ 过去育才街走到和平路就‘ 断’ 了，如今不仅东西向的和平路高架桥修通了，南北向的育才街也打通了，去哪儿都方便了。” 家住育才街冠城苑小区的居民高宏对记者说。
和平路改造提升工程，西起青园街西侧，顺接既有的和平路高架桥，主路全线高架，在复兴大街东侧落地，全长约 7.49 公里。2025 年 9 月全线建成试通车后，实现了和平路主、辅路与沿线道路的互联互通，使和平东路片区道路交通体系得到进一步完善，提升了城市东北部区域路网通行能力。
与此同时，谈固大街南延（南二环—仓宁路）也于 2025 年 9 月建成试通车，其全长约 3.6 公里，标准段双向 8 车道， 与 6 条现状路、11 条规划路相交，打通了南二环至仓宁路段的交通阻碍，有效缓解石家庄南部区域交通压力。
谈及近年来石家庄南部区域路网的变化，广大市民感触颇深，纷纷点赞。从胜利大街、仓盛路、嘉华路、仓丰路等道路的通车，再到谈固大街南延（南二环—仓宁路）的贯通，市区南部路网的断点被一个个打通，群众出行体验得到了切实优化，日常通勤与生活往来更加通达便捷。
