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广安日报/2024 年/2 月/26 日/第 001 版
以高质量交通运输 服务城乡融合发展
——专访市交通运输局局长万爱明
本报记者 刘琴
市委六届八次全会暨市委经济工作会议召开后，市交通运输局如何贯彻落实全会精神，坚定不移走城乡融合发展之路，从而实现现代化广安的美好愿景？日前，记者专访了市交通运输局局长万爱明。
“ 新时代新征程推进广安城乡融合发展，重点在县域，难点在乡村，关键在要素畅通循环自由流动。 ” 万爱明表示，必须坚持推进城乡交通基础设施一体化，补齐广大农村和县域交通基础设施短板，持续推进乡村运输“ 金通工程” 发展，提升城乡客运一体化水平，完善县乡村三级物流体系，服务好生产消费进城下乡“ 最后一百米” 问题。接下来，该局将从优化完善路网、健全管养体系、提质运输服务三个方面着力，推动城乡融合发展。
优化完善路网，夯实城乡融合发展交通基础。继续深入实施较大人口规模自然村（组）通硬化路，推动农村公路向进村入户延伸，确保 2024 年建设农村公路 100 公里，2025 年全市 30 户及以上自然村（组）通硬化路比例达 90%以上。大力推进乡镇通三级公路，确保 2024 年新增 4 个以上乡镇通较高等级公路，2025 年全市乡镇通三级及以上公路达 90%以上。 加快乡村振兴产业路旅游路建设，确保 2024 年建设产业路旅游路 150 公里，2025 年实现具备条件的 3A 级及以上景区和县级及以上产业园区通四级双车道及以上公路。以路网规划调整中升级为县乡道的村组路为