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中国水运报/2024 年/4 月/22 日/第 002 版综合新闻
江苏交通：加速起跑奋进“ 开门红”
全媒记者 顾晓平 通讯员 李蓉
一年之计在于春。一季度，江苏省公铁水空累计完成基础设施建设投资 533.5 亿元，达历史同期最高水平， 约占年度投资计划的 24%。 交通重大项目建设捷报频传， 综合运输指标持续攀升，群众出行环境进一步优化，实现交通运输高质量发展“ 开门红”，展现了开路先锋的担当与作为。
重大项目建设马力全开
4 月 3 日 14 时 18 分，随着最后一节钢箱梁精准就位，龙潭长江大桥主桥顺利合龙，引人瞩目。
起步即加速，开局即冲刺。一季度，江苏省交通运输系统以“ 联网、补网、强链” 为重点，全力加快交通基础设施建设，坚持“ 一竿子到底” 调度机制，对 50 多个重点项目实行清单化管理，公铁水空齐发力，项目建设紧锣密鼓、捷报频传。
过江通道建设争分夺秒。龙潭长江大桥主桥合龙；常泰长江大桥主桥钢梁吊装、斜拉索安装施工有序推进；江阴靖江长江隧道左线盾构顺利掘进；张靖皋长江大桥南北航道桥进入主塔塔柱施工阶段； 海太长江隧道江北段启动隧道工程主体结构施工⋯⋯一座座大桥凌波飞架、 雄姿英发。
“ 水运江苏” 建设扬帆奋进。3 月 19 日，苏南运河无锡段航道“ 三改二” 工程开工建设，拉开了主体工程全线开工的序幕。4 月 4 日，“ 水运江苏” 关键节点工程谏壁一线船闸扩容改造工程上游防洪圈最关键的钢围堰结构顺利合龙；4 月 8 日，锡溧漕河无锡段航道整治工程六庄桥主桥顺利完成吊装⋯⋯通江达海、链接全球的蓝图正一步步落到实处。
铁路项目建设如火如荼。通苏嘉甬高铁（苏州段）工程建设用地获国务院批准；沪渝蓉（北沿江）高铁南京段全线建设用地正式获批，泰州段首孔预制箱梁顺利浇筑完成；宁淮城际铁路全线首个连续梁首号块完成浇筑；宁马城际铁路（南京段）滨江车辆段项目由地下结构施工转为地上结构施工；沪苏湖高铁江苏段铺轨全部完成。
高速公路建设捷报不断。阜溧高速公路建湖至兴化段建成通车；长深高速公路连淮段扩建工
程正式进入路面施工阶段；宿泗、洋如高速全面开展路面工程施工。
高效多式联运持续发力
3 月 29 日，东海粮油首批 60 吨豆粕在铁路无锡南站货场装车完毕，并于当日启程运往新疆阿克苏。这是长三角铁路与国内粮油巨头签订物流总包协议后的首单粮油类物流总包公铁联运服务。通过铁路物流总包服务，东海粮油今年预计实现物流降本 250 万元。
今年以来，江苏省运输结构调整加快攻坚，高效多式联运持续发力。一季度，全省累计完成
集装箱铁水联运量 17.9 万标箱，同比增长 0.6%；完成集装箱公铁联运量 40.85 万标箱，同比增长
18.7%。
苏北运河活力澎湃。一季度苏北运河累计货物运量 7549 万吨，同比增长 1.2%。作为全省煤
炭运输的重要通道，煤炭运量 2419 万吨，同比增长 2.8%；集装箱运输增长尤为强劲，全线运输
16.7 万标箱，同比增长 69.4%。
中欧班列驰而不息。推动