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中国交通报/2024 年/11 月/15 日/第 004 版奋进强国路 阔步新征程
陕西深化“ 三个年” 活动 聚力交通强省建设
本报记者 张力峰
今年以来,陕西省交通运输系统全面贯彻落实X的二十大、二十届三中全会精神,深入学习领会习近平总书记历次陕西考察重要讲话重要指示精神和关于交通强国的重要论述精神,按照陕西省委、省政府工作部署,抢抓机遇、主动作为,紧扣中国式现代化的开路先锋定位,认真落实陕西省委、省政府深化“ 三个年” (高质量项目推进年、营商环境突破年、干部作风能力提升年)活动工作要求,着力完善基础设施网络布局、优化运输服务供给、提升智慧绿色安全发展水平,推动交通强省建设取得积极成效。
加快构建综合立体交通网 促投资稳增长成效明显
围绕贯彻落实《交通强国建设纲要》 《国家综合立体交通网规划纲要》,陕西省委、省政府于2021 年 10 月印发《关于贯彻落实<交通强国建设纲要>的实施意见》,今年 9 月印发《陕西省综合立体交通网规划纲要》,提出加快构建以铁路为主干,以公路为基础,民航、水运比较优势充分发挥,总规模约 21 万公里的综合立体交通网,包括打造“ 米字型五横两纵” 综合立体交通网主骨架、“ 多级立体、陆空联动” 综合交通枢纽体系,构建铁路、公路、航空、水运相互融合,产业链、供应链高效协同的现代物流体系。
陕西省交通运输厅联合陕西省发展改革委印发《陕西省“ 十四五” 综合交通运输发展规划中期调整项目清单》,加快构建“ 四个一批” 项目动态管理机制,推动高质量项目建设提速增效。
今年以来,聚焦联网补网强链三年攻坚行动,陕西加快交通运输重大项目建设,1 月至 10 月全省累计完成综合交通投资 771 亿元,同比增长 6%,提前 2 个半月完成年度 700 亿元投资目标任务,确保全年完成投资超过 800 亿元,为全省扩投资稳增长提供有力支撑。
陕西聚力畅通高铁大通道,充分发挥省级高铁建设协调机制作用,全省高速铁路建设规模突破1000 公里,跻身全国“ 第一方阵” ,全面加快西延、西十、西康、康渝、延榆等高铁项目建设,待项目建成通车后,从西安出发 1 小时可抵达延安、安康,2 小时左右可直通榆林、重庆。
陕西着力优化公路交通网络,建成通车兵马俑专用线高速公路改扩建项目,国庆节前应急开通包茂高速公路曲江至太乙宫段改扩建项目,助力缓解城市交通拥堵。 马家堡至泾阳高速公路将在今年年底前建成通车,方便旅客快速进出机场。
当前,全省共有约 1600 公里普通干线公路项目正有序实施。陕西联合山西深入研究“ 陕晋黄河 1 号旅游公路” 共建方案,按照“ 因地制宜、一段一品,宜陕则陕、宜晋则晋” 的思路,共同打造全国黄河流域生态保护和高质量发展的示范和标杆;与山西签署国家公路省际接线协议,加快畅通省际出口瓶颈路段。
与此同时,陕西加快农村公路建设,今年已建设 30