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北京城市副中心报/2025 年/11 月/21 日/第 001 版
轨道串起城市脉络 公交温暖街巷烟火
轨道上的京津冀加速实现
来自十四五规划收官交通治理专场发布会上的消息
本报记者 孙宏阳
昨天，记者从首都“ 十四五” 规划高质量收官系列主题新闻发布会——交通治理专场上获悉，五年来，首都“ 八站两场” 枢纽格局蔚然成型，副中心站综合交通枢纽年底将具备开通运营条件，全市八大火车站将全部实现地铁接驳。此外，京平高速改扩建计划年底开通，姚家园路东延、机场二高速南延等一批交通重点工程将在“ 十五五” 期间推进。
常态限流地铁站由 91 座减至 4 座
“ 轨道串起城市脉络，公交温暖街巷烟火。” 北京市交通委X组书记、主任李军会介绍，北京加快构建以轨道交通为骨干、地面公交为支撑、多种出行方式为补充，结构合理、衔接顺畅、便捷有序的综合交通体系。
五年来，本市开通 19 条（段）180 公里地铁新线，与 365 公里的市郊铁路共同构建起 1244公里的轨道网络，运营总里程居全国第一。1 号线与八通线、房山线与 9 号线实现跨线运行，8号线等 14 条线路压缩间隔、提升运力。