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陇东报/2025 年/11 月/21 日/第 001 版
大道如虹
通衢八方
——我市“ 十四五” 交通运输事业实现历史性跨越
庆阳融媒记者 刘宏涛
五年奋楫争先，五载沧海桑田。“ 十四五” 以来，我市以建设“ 新时代革命老区综合交通运输先行示范市” 为统领，有效构建起覆盖更广、品质更高、支撑更强的现代化综合交通运输体系，在革命老区的厚重黄土地上绘就了一幅波澜壮阔的立体交通画卷，为全市经济社会高质量发展注入了强劲动能。
战略引领
立体交通网络实现历史性跨越
5 年来，我市坚持“ 规划先行、适度超前” 的原则，推动交通基础设施实现从“ 瓶颈制约”到“ 初步适应” 再到“ 适度超前” 的重大转变。2021 年 12 月 31 日，市政府与省交通运输厅成功签署《“ 十四五” 交通基础设施省市共建协议》，将总投资 1503 亿元、总里程 1.29 万公里的 48 个重大交通项目纳入共建盘子，确立了“ 四纵三横三环+十二出口+两大枢纽” 的综合立体交通网络主骨架。
高速公路建设取得重大突破。G69 甜水堡至永和段高速公路于 2021 年全线通车，成为横贯庆阳东西的交通大动脉；G244 打扮梁至庆城段高速公路建成通车，标志着华池县结束了不通高速公路的历史；G309 线合水至西峰段和 G244 线庆阳过境段项目探索出“ 省市共建、地方主导”新模式，创造了备受行业关注的“ 庆阳速度”。
普通干线公路网更加便捷畅通。二车公路建成通车，G211、G244、G341 等国道部分路段完成提质改造，G671 合水至华池公路、G327 宁县至镇原段公路等一批新项目加快建设，有效加密和优化了路网等级结构。
“ 四好农村路” 建设成效卓著。5 年累计投入资金 31 亿元，建成通自然村组硬化路 4108 公里，全市具备条件的自然村通硬化路率从“ 十三五” 末的不足 80%提升至 89.9%，惠及 546 个自然村、1.6 万户群众出行；成功创建“ 四好农村路” 全国示范县 1 个、省级示范县 3 个，形成了“ 畅通、安全、舒适、美丽” 的农村公路新风貌。
