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更好助力重庆在打造内陆开放高地上跃上新台阶
建设西部陆海新通道是以习近平同志为核心的X中央作出的重大战略部署，是X的二十大提出的重要战略任务，是推动重庆高质量发展的重要战略机遇。重庆市建设西部陆海新通道工作推进大会强调，把西部陆海新通道建设放在中国式现代化的宏大场景中系统谋划、整体推进。两江新区是重庆在西部地区带头开放、带动开放的重要战略平台，将立足国家战略，发挥独特优势，全力打造改革开放升级版，加快建设内陆开放门户，努力推动西部陆海新通道建设取得更大突破，更好助力重庆在打造内陆开放高地上跃上新台阶。 
发挥通道平台优势，增强西部陆海新通道建设合力。两江新区要充分发挥多通道集聚功能和平台间的协同作用，增强建设合力，推动西部陆海新通道更好辐射西部、服务全国、链接东盟、融入全球。一是强化与长江黄金水道衔接。联动四川共建长江上游航运中心，推动组建长江上游港口联盟，依托西部陆海新通道沿线铁路枢纽，大力发展“贸易+铁水联运”全供应链业务，形成辐射四川、贵州、陕西、甘肃、新疆等地的铁水联运运输网络。二是强化与中欧班列衔接。加强西部陆海新通道、中欧班列协同，打造东盟经北部湾至中亚、中欧大陆桥，开展货物全程一体化衔接组织，统一运价规则和相关政策，重点推进互联互通、系统对接、数据交换、服务协同、管理协调，实现与中欧班列双向流通。三是发挥果园港铁水两栖港作用。推进与中铁成都局、南宁局、镇江港、南京港等建立合作机制，提升多式联运集疏运规模和比重，增强物流网络体系联动能力，共同建立长江沿线港口区域集散中心。四是发挥中新互联互通项目和自贸试验区作用。依托中新（重庆）多式联运示范承载区，推动中新三级合作机制和西部陆海新通道“13+2”共建机制等协调联动，加强与新加坡等东盟国家的对接合作，扩大西部陆海新通道在东南亚的影响力。