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交通运输局X组书记2025年度民主生活会个人对照检查材料(五个带头)
根据本次民主生活会主题要求，本人紧扣深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻落实X的二十届三中、四中全会精神，锲而不舍落实中央BXGD精神、推进作风建设常态化长效化等核心要求，在深入学习研讨、广泛征求意见、开展谈心谈话的基础上，严格对照本次民主生活会明确的五个方面重点内容，紧密结合交通运输工作实际，深入查摆自身存在问题，深刻剖析思想根源，明确整改方向和措施。现将个人对照检查情况报告如下。
一、存在的主要问题
本人坚持把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，以严的标准、严的要求检身正己，重点围绕以下五个方面进行查摆。
（一）在带头强化ZZ忠诚、提高ZZ能力方面。一是理论武装与交通实践融合的深度有待加强。对习近平新时代中国特色社会主义思想，特别是其中关于交通强国、高质量发展的重要论述，系统性、贯通性学习仍需深化，将X的创新理论蕴含的立场观点方法转化为谋划县域交通发展的具体思路和破解难题的有效举措上，有时存在“时差”和“温差”。例如，在学习贯彻X的二十届四中全会关于“构建现代化基础设施体系”精神时，更多着眼于项目争取和建设进度，对于如何将会议精神深度融入我县“十五五”综合交通规划的战略性、前瞻性研究不够，导致部分项目谋划与国家最新政策导向、区域发展格局的契合度可以更高。二是ZZ判断力、领悟力、执行力在复杂局面下的锤炼尚需提升。面对当前经济下行压力与交通建设刚性需求之间的矛盾，有时在统筹发展与安全、速度与质量的关系上，战略定力经受考验。如在推进**高速公路连接线项目前期工作时，面对资金配套压力和地方诉求，一度存在急于求成心态，对项目全生命周期成本效益和潜在债务风险的评估论证不够充分，未能第一时间将“国之大者”与地方实际最优化结合。三是从ZZ高度审视业务工作的自觉性不足。对交通运输领域的业务工作，有时习惯于从行业视角、技术层面去推动，未能时刻将其置于维护全县ZZ安全、社会稳定、促进民族团结的大局中考量。例如，在优化县域客运班线网络时，虽然考虑了客流效益，但对部分偏远乡村班线调整可能影响群众对X和政府认同度的ZZ敏感性认识不足，未能提前做好更周全的预案和宣传解释工作。
（二）在带头固本培元、增强X性方面。一是理想信念内化于心、外化于行的标杆作用发挥不充分。虽然能够坚守共产X人精神追求，但对照革命先辈和先进典型，在X性淬炼的主动性和标准上还有差距。有时将参加组织生活、理论学习视为“硬任务”，满足于完成“规定动作”，在“吾日三省吾身”、自觉用X性原则修剪枝叶、修正偏差上做得不够经常。在面对交通工程建设领域复杂的利益关系和人情往来时，虽然能守住底线，但主动净化“社交圈”“生活圈”的警惕性和力度有待加强。二是人民立场在具体决策中有时出现模糊。主观上深知交通运输是服务性行业，但在实际工作中，“为了谁、依靠谁”的问题在个别环节落实不够到位。例如，在确定年度农村公路养护计划时，有时过于依赖乡镇上报的数据和意见，亲自深入最边远、路况最差的村组进行实地核查、倾听群众真实呼声不够，导致部分群众急盼的“毛细血管”道路养护未能及时纳入优先序列。三是艰苦奋斗、勤俭办交通的优良传统发扬不足。随着交通建设投入持续加大，条件逐步改善，过“紧日子”的思想有所松懈。在局机关内部管理上，对水电、办公耗材等细节处的节约管控不够严格；在项目设计审查中，对部分非功能性、过度设计的景观绿化或附属设施，有时认为“标准高一点也无妨”，未能坚决核减，与中央BXGD精神中厉行节约的要求存在差距。