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“日新月异”系列№11161
2024年8月
在2024中国物流形势发展分析会暨物流企业50强论坛上的主旨演讲
广西现代物流集团总经理杨亦龙
（2024年8月11日）
尊敬的蔡进副会长，各位来宾、朋友们：
大家上午好！
盛夏时节、万物荣华。很高兴和大家相聚在美丽的绿城南宁，一同参加2024中国物流形势发展分析会暨物流企业50强论坛。借此机会，我谨代表广西现代物流集团，对各位领导、嘉宾的到来，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！
广西现代物流集团是自治区直属大型国有企业，2021年2月以广西物资集团为基础重新组建而成，至今已经走过了74年的发展历程，是中国5A级物流企业、中国物流企业50强，中国物流与采购联合会副会长单位、广西物流与采购联合会会长单位。现代物流集团的主营业务包括现代物流、生态环保和汽车服务三大业务板块。一直以来，我们以构建广西现代流通体系、服务实体经济发展为己任，立足广西、面向东盟，积极助力我们广西持续扩大对内对外开放、加快打造国内国际双循环市场经营便利地。
现代物流是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。X的十八大以来，我国高度重视现代物流体系建设并取得显著成效。今年2月，总书记在中央财经委员会第四次会议上强调，物流是实体经济的经络，连接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率，这为我们下一步推动物流业高质量发展、更好服务实体经济指明了方向。可以看到，降低全社会物流成本已成为当前和今后一个时期经济社会发展发展的一项重要战略任务，体现了现代物流作为生产性服务业，在加快构建现代化产业体系中的重要作用。
广西与东盟国家陆海相邻，是“一带一路”有机衔接重要门户和面向东盟开放合作的重要门户，在中国与东盟物流产业合作方面具有独特优势。近年来，广西充分发挥“一湾相挽十一国，良性互动东中西”的区位优势，坚持陆海内外联动、东西双向互济，依托西部陆海新通道建设，积极融入“一带一路”倡议，加快构建内外联通、高效安全的跨境现代物流体系。
——现代物流设施不断完善。广西基本形成了江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的国际化立体交通格局。南宁、柳州、钦州—北海—防城港、崇左（凭祥）4个国家级物流枢纽已经建成，在玉林、防城港、南宁打造了3个国家骨干冷链基地，“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系初具规模。
——物流运行效率持续提升。广西沿海沿江沿边区位优势凸显，发展动能不断增强，物流资源聚集能力和物流运行效率不断提升。2023年，广西社会物流总费用与GDP比率为14.0%，已连续3年低于全国平均水平，社会物流运行质量稳步提升，效率不断提高，物流与产业发展的协同性持续增强。
