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甘肃经济日报/2023 年/8 月/10 日/第 004 版交通
战高温 保安全 促生产
——省公路发展集团恒通公司高质量推动项目建设纪实
新甘肃· 甘肃经济日报记者 苏海琴 通讯员 高艺珊
今年以来，省公路发展集团恒通公司把深入开展主题教育同开展“ 三抓三促” 行动统筹起来，同推动中心工作结合起来，早安排、早部署、早行动、早见效，上半年完成营收 7.25 亿元，较去年 4.42 亿元同比增长 64%。
年初至今，武仙一标、打庆一标、傅苦三标等 3 个项目实现主体贯通目标，完成产值 1.93 亿元；22 提质改造工程、苦界一标、悬泉置出入口等 3 个项目完成产值 4.96 亿元，基本实现任务过半目标；傅苦路面二标、巴虎一标、太华三标完成产值 1.9 亿元，实现进度大提速目标。
当前，虽有高温炙烤，但热浪难掩热情，暑期不逾工期，省公路发展集团恒通公司上下在两级集团带领下，逐步突破产值节点的层层关卡，努力扭转改善各种施工建设的不利局面，不断刷新成绩。
“ 三项目” 桥隧连通主线贯通
今年上半年，武仙一标投入管理人员及劳务人员 404 人、机械设备 147 台（套） ，完成产值9193 万元，占年度目标的 68%。该项目部多措并举抢工期，步步为营、稳打稳扎，集中劳务力量干一段成一段，为路面施工创造条件；提前谋划，专班专人完成连霍主线涉路工程手续办理，全力保障武威西互通控制性工程提前完工；开展主线右幅防排水施工，较好实现了穿插作业；主动作为，协助项目办征迁科高效完成蒸发池征地事宜，为早日交工验收做好了充分准备。最终，武仙一标于 7 月初提前计划工期 3 个月完成主线贯通。
打庆一标桥隧比高达 72%，路线整体布设于很窄的两山一沟一河间，反复跨越“ V”“ U” 型大冲沟，黄土疏松易沉降，边坡滑塌隐患多，施工建设难度大。但项目部统筹协调征地拆迁和大宗线路改移，执行“ 工区主导、专班推动、全员配合” 联动管理，打破传统管理框架，转变整体管理思维，重点培养“ 年轻化队伍” 力量，攻坚克难、重点推进。同时，协同高校科研中心以施工现场为基础，以现场集中解决问题为导向进行了技术攻关，助力工艺改进、质量提升、信息覆盖。最终于 7 月 20 日完成打扮 1#大桥架设，至此 1 座特大桥、19 座大桥、1 处互通立交、20 道涵洞、1 座隧道全部连接贯通，较计划工期提前 40 天。
傅苦三标目前主线贯通，已近收尾，当前及下阶段将主要在“ 精益求精” 上下功夫。施工中推广了蒸汽喷淋养生、 钢筋加工配送、 构件工厂化预制、 路基网格线+楔形块填筑、 K30 板与 EVD动态变形模量测试仪等 14 项四新技术，为项目建设按下快进键，在较短的工期内完成大量工作。该项目上半年投入 300 人、20 台（套）机械设备，完成产值 3125 万元，占年度任务的 99.6%。
“ 三项目” 时间过半任务过半
22 项目跨区庆阳、平凉、天水 3 市，与陕西长武县接壤，点多、线长、面广，安全压力大，施工管理难。当前黄金大干期共投入 4 台铣刨机、4 台摊铺机、10 台双钢轮、