正文复制

开封日报/2024 年/5 月/7 日/第 004 版牢记嘱托看变化 开封新时代报告
开封交通：统筹综合交通发展 建设人民满意交通
全媒体记者 孙怡然
近年来，在省委、省政府的大力支持下，在市委、市政府的坚强领导下，我市不断完善交通运输体系，织密更加综合立体的交通网，服务质量稳固提升，为经济社会高质量发展提供强有力支撑。
交通网络作为城市发展的重要基础设施建设，近年来，我市就如何做好“ 开路先锋” 全面发力，坚持“ 16136” 总体工作思路，牢牢把握交通“ 先行官” 定位，突出抓好交通运输“ 三个重大”（重大任务、重大工作、重大项目）推进实施，不断提升交通运输总体供给能力和综合服务水平，打造人民满意交通，为城市发展保驾护航。
综合立体交通网络日趋完善
路路连城，道道相通，脚下路延伸致富路。近年，我市重要道路相继开工或建成通车：
2015 年年底建成通车的华夏大道，实现东部城区与中心城区统筹协调发展；
2018 年 9 月 5 日建成通车的开港大道，将多个产业片区有机联合起来，有效缓解城市交通压力，优化路网结构，提升道路通行能力和服务水平，对郑州东移、港区北上、开封西进、郑汴港一体化发展起到显著作用；
2019 年 12 月建成通车的开尉路北延拓宽改造工程，对开封打开南大门、拓宽城市出入口、有效缓解市区道路拥堵、 提高城市品位、 促进文化旅游产业发展产生良好的社会效益和经济效益；
2022 年 9 月开工建设的国道 230 封丘至开封黄河大桥及连接线工程，将打通国道断头路，畅通国家运输通道，改善黄河两岸群众交通出行条件，对强化郑州大都市区城市间联系、加快中原城市群建设具有重要意义。
同时，我市高速公路建设也在加速发展，城市路域布局更加完善，百姓出行更加便捷：
2016 年 9 月建成通车的郑民高速公路（开封境二期） ，结束了杞县不通高速公路的历史，实
现开封“ 县县通高速公路” 的目标，为促进县域经济发展起到了积极的推动作用；
2018 年 11 月建成通车的安罗高速公路二期，进一步完善了我市高速路网，成功打通了我市绕城高速最后关键环节；
2022 年 10 月 2 日开工建设的沿黄高速民权至兰考段，对完善区域路网、构建沿黄地区“ 一轴两翼” 高速公路布局、促进区域经济社会发展具有显著意义；
2023 年 1 月开工建设的兰沈高速兰考至太康段，对强化中原城市群之间的联系、完善区域综合交通网络、提升路网间的转换效率、带动沿线经济社会发展起到重要作用。
交通基础设施建设飞速推进
城市路网四通八达，交通基础设施建设也在飞速推进。
近年来，我市旅游热度持续提升，客流量不断增加。为缓解主城区出行压力，我市新增高速
出入口，让开封更加“ 开放”：
2022 年 9 月，连霍高速龙亭收费站投入运营。该站作为连接省会郑州、通向山东等地的重要通道，对我市打通“ 北大门”、推进黄河流域生态保护、优化产业结构、带动旅游文化和北部经济发展、提升发展战略地位、加快高质量发展具有重要意义；
2023 年 7 月，连霍高速开封西站投入运营。该站是继龙亭站之后开通运营的又一重要高速公路出入口，既是加快推动西部、北部、东部片区协同发展的重要交通走廊，也是高标准推进郑开同城高质量发展、宋都古城文旅融合高质量发展的枢纽支撑，同时对缓解主城区通行压力，提升
第 1 页 共 3 页
人民群众出行的便捷感、获得感、幸福感具有重要意义；
2023 年 9 月， 开封综合客运枢纽北站投入试运营。 该站是集长途客运、 城市公交、 旅游集散、出租车、社会车辆于一体的交通枢纽，对进一步提升我市交通基础设施水平、优化旅客出行环境、提升城市品位、缓解城区交通压力、促进城乡客运一体化、推动北部和西部片区发展具有重要意义。
农村公路管养机制不断完善
农村公路基础在建设，关键在管养，最终目的是为老百姓提供优质的出行条件。完善管养机
制，让农村路网进得来、行得通、走得畅。
近年来，我市不断转变农村公路养护观念，从“ 以建代养” 向“ 建养并重”“ 三分建七分养”转变，从“ 突击养护” 向“ 预防性养护” 转变，在提高农村公路通行能力和服务水平基础上不断丰富农村公路养护的内涵和外延。
建立健全“ 县为主体、行业指导、部门协作、社会参与” 的养护工作机制。我市全面落实县级人民政府主体责任，充分发挥乡镇人民政府、村委会和村民的作用，真正实现有路必养。同时，将养护经费全部纳入财政预算，建立稳定的增长机制，基本满足养护需求。
“ 美丽乡村路” 建设为我市经济社会发展提供了畅通、安全、舒适、优美的交通运输环境，进一步推动县域旅游经济持续、快速、健康发展，也让农村公路成为带动农村发展的产业路、管护高效的平安路、服务便民的智慧路、风景优美的生态路。