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南昌日报/2024 年/11 月/21 日/第 002 版要闻综合
构建多元化公共交通体系 满足群众多样化出行需求
我市持续推动城市公共交通高质量发展
洪观新闻记者 张瑞哲
城市公共交通一头连着城市发展，一头连着民生福祉。近年来，我市不断完善公共交通基础设施，探索构建多元化公共交通体系，满足群众多样化出行需求，以城市公共交通高质量发展助力城市建设、服务地方经济，让市民畅享美好出行。
“ 成网+连片” 互补
优化立体公共交通布局
“ 我家楼下就是地铁站，下雨天坐地铁，天气好的时候我就选择骑自行车，南昌的公共自行车一小时内免费骑行，我通常 30 分钟左右就可以抵达单位，既省了钱还顺便锻炼了身体。” 家住红谷滩区滨江豪园小区的市民曹先生说。
近年来，我市以交通强市行动计划为统领，注重规划指引，先后出台了《南昌市城市公共交通体系规划》《南昌市第二轮城市轨道交通线网规划》等 8 项相关规划，建成了“ 以轨道交通、常规公交为骨干网络、公共自行车连线成片” 的立体公共交通体系。
南昌现已开通 4 条地铁线路，运营里程达 128.45 公里，日均客运量为 118.2 万人次；建成由“ 快线、干线、支线、微循环线、特色线” 构成的层次分明、功能清晰的公共汽电车网络。截至