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云南政协报/2025 年/1 月/21 日/第 012 版云南两会 特刊
路路相连人心通 谱写“ 永昌” 惠民篇
——云南交投集团建设永昌高速公路纪实
本报记者 巩雅菲 通讯员 陶然
永昌高速，一条以永平、昌宁两地名称命名的高速公路在大山间穿行，一村一寨、山水相连，
打通了产业、旅游、交通相融合的民族之路、幸福之路、振兴之路。
2024 年 11 月 24 日， 永昌高速公路 （大理段） 路面沥青下面层试验段铺筑工作圆满完成。 2024年 12 月至 2025 年 1 月，永昌高速公路（大理段）水底 2 号大桥双幅梁板架设完成，K22+560～K23+160 左幅沥青中面层试验段铺筑工作顺利完成，路基工程总体进度达到 92%，桥梁工程总体进度达到 94%，隧道工程总体进度达到 100%，标志着由云南省交通投资建设集团有限公司（以下简称“ 云南交投集团”）投资建设的永昌高速公路（大理段）迎来新进展。
永昌高速：云南交通网络的战略新枢纽
随着我省推进高水平对外开放步伐的加快和大理—保山旅游服务水平的不断提升，大理作为
云南省的核心旅游城市，正迎来越来越多的游客和社会投资。
然而，现有的大理—保山交通状况已经不能满足日益增长的出行需求和社会发展的需要。
永昌高速公路的建设将有效缓解这一交通压力，提升区域路网的服务水平，让游客出行更加
便捷，也为社会经济加速发展提供强有力的支持。
一座城池的兴衰和交通有着莫大的关联。永昌高速公路（大理段）起点位于大理州永平县博南镇平坡村，终点则位于永平县与保山市昌宁县交界处的四季利河附近。全程 49.098 千米，桥隧比 62.74%，高于常规高速公路建设标准，采用双向四车道高速公路标准建设，设计车速为 80 千米/小时， 路基宽度为 25.5 米， 设有 4 处互通立交、 1 处服务区和 3 个收费站。 该高速公路的建成，将极大缩短大理至保山的通行时间，提高路网运行效率，打破现有交通瓶颈，推动区域社会经济快速发展。
约 1450 天的时间，正在修建的永昌高速公路不只是一条蜿蜒公路，更加速了群众共同夙愿的实现。
交通升级：云南省现代化交通的重要一步
永昌高速公路的建设是云南省交通网络发展的重要突破，标志着云南向现代化交通网络迈出
了坚实的步伐。