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内蒙古日报(汉)/2025 年/10 月/21 日/第 001 版
织密交通经纬网

铺就发展腾飞路
本报记者 高慧
科尔沁大地，机器轰鸣，自治区西部盟市通往东北三省的重要通道——G5511 查草高速正加快建设；黄河两岸，风驰电掣，西北地区便捷进京高铁线路包银高铁包惠段进入试运行阶段，仪表盘上的运行速度一次次刷新⋯⋯
这一个个精彩瞬间，绘就了“ 十四五” 收官之年北疆交通的壮丽画卷。“ 十四五” 期间，全区交通运输行业补短板、优网络、提效能，加速织密交通“ 经纬网”，为经济高质量发展提供坚实基础支撑。
交通网络“ 织得密”
内蒙古东西跨度大，路网结构尤其需要织得密。2023 年底，随着绥满高速海拉尔至满洲里段开通， 国家高速公路主线内蒙古段全部贯通； 2024 年底， G5511 集阿联络线查草段改建项目完工，全区公路总里程达 22.27 万公里，其中高速公路总里程 8238 公里。103 个旗县（市区）中，80 个已通高速公路，实现自治区高速公路东西贯通、盟市互通，重点口岸接入高速公路，建成高速和一级公路出区通道 49 条。
在加快主骨架建设的同时，内蒙古着力畅通交通微循环，推进旅游路、资源路、产业路和农村公路改扩建工程。截至 2024 年底，全区农村公路总里程达 18 万公里，“ 外通内联、通村畅乡”的农村交通网络，不仅改善了沿线嘎查村的出行条件，还催生出“ 交通+产业”“ 交通+旅游” 新模式，成为乡村振兴的“ 产业轴” 与“ 民生线”。
铁路建设同样驶入快车道。2024 年 11 月，集通铁路电气化改造工程完成后，不仅大幅缩短呼和浩特市至通辽市旅客列车运行时间，更将年货运能力从 3600 万吨提升至 8000 万吨，为内蒙古经济发展注入强劲动力。2024 年 12 月，集大原高铁开通，内蒙古中西部地区直接接入全国高铁网。2025 年 7 月 1 日全国铁路调图后，内蒙古“ 高铁版图” 通达 15 个省、直辖市。