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中国交通报/2026 年/4 月/17 日/第 007 版行业之窗
乘势而上
挺膺东进
奋力打造江西对接融入长三角一体化发展先行区交通样板
江西省上饶市交通运输局X组书记、局长 方扬
X的十八大以来,习近平总书记先后三次考察江西,为我们在新征程上“ 走在前、勇争先、善作为” 指明了方向,并在 2023 年 10 月考察时强调,江西联通东西、承接南北、通江达海,多个国家重大战略叠加。要深化对内对外开放,以开放促发展,打造内陆地区改革开放高地;做大做强都市圈,主动对接和服务长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设。
作为江西的东大门,近年来,上饶市紧扣“ 奋力打造江西对接融入长三角一体化发展先行区”的战略定位,下好交通先手棋,主动靠上去、精准接上去、全面融进去,基本实现从好邻居向合伙人的转变,有效发挥了全国性综合交通枢纽城市区位优势,充分彰显了江西东大门的生机活力。
坚持规划为纲
以基础设施联通拓展同心圆
我们致力把交通设施互联互通作为打造江西对接融入长三角一体化发展先行区的突破口,科学编制《上饶市“ 十五五” 综合交通运输体系发展规划》,全面对接上海、浙江、安徽等长三角城市“ 十五五” 规划,力争在高铁、高速、航空、水运等重大交通设施谋划申报上同频共振、互通并进,加速构建“ 融入都市圈、承接产业链” 的立体化、便捷化、同城化现代交通网络。
铁路方面,全市共有铁路总里程 728 公里,其中高铁里程达 515 公里,在现有沪昆、京福两条骨干高铁十字交汇的基础上,加密建成昌景黄高铁,形成了串联名山、名水、名城、名胜的黄金旅游线路,2025 年上饶站客流量超 2000 万人次,仅次于省会南昌。
