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内蒙古日报(汉)/2025 年/1 月/6 日/第 008 版出彩
北疆交通新潮涌 开路先锋正向前
——交通先行服务高质量发展
内蒙古自治区交通运输厅
北疆大地，活力潮涌。刚刚过去的 2024 年，全区交通运输行业深入贯彻习近平总书记对内蒙古的重要指示精神和关于交通运输的重要论述， 聚焦服务办好两件大事和闯新路、 进中游目标，落实《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》 ，以交通运输事业高质量发展为北疆大地增添澎湃动力。
强化改革担当 形成综合交通管理新格局
数九寒冬，在通辽市奈曼旗新镇舍布日图嘎查收粮站，运粮卡车有条不紊地进站、过磅、卸粮，脱粒玉米被烘干后将直接装入集装箱，通过公铁联运的方式，运往距离最近的港口——辽宁锦州港，再装船运往目的地，完成“ 北粮南运”。通辽市通兴粮油贸易有限公司运输部负责人李双阳介绍说： “ 玉米主要销往云南、四川和江西等地，相对于全线公路运输，目前这种运输方式可以节约成本 30%以上，运输周期也可以节省 2 到 3 天。”
2024 年，自治区交通运输行业常态化运行物流保通保畅及春运、暑运综合交通机制，依托综合交通运输应急指挥系统，整合交通数据，平时综合监测，急时统一指挥，有效保障了能源保供、北粮南运、群众出行。
在 2025 年全国交通运输工作会议上，自治区交通运输厅介绍了内蒙古深化综合交通运输体系改革经验做法。据介绍，2024 年，自治区交通运输行业以“ 大交通” 管理体制机制改革为牵引，深化综合交通运输体系改革，一体谋划综合交通规划建设、运输组织、保通保畅、产业培育，建立公路、铁路、民航重大项目统一调度、统一协调、统一通报机制，为推进集大原高铁、呼和浩特盛乐国际机场等项目建设，提高煤炭焦炭、批量“ 白货”、口岸物资等运输效率，降低运输成本提供了有力支撑。
面对“ 低空经济” 发展机遇，自治区交通运输厅坚持把出政策、抓落实作为推动改革创新的主要方式，在承接铁路、民航职能之初即研究制定实施方案，推动通用航空产业发展。随后加力布局低空产业，出台《内蒙古自治区低空物流高质量发展实施方案（2024-2027 年）》 《内蒙古自治区低空空域管理改革实施方案》 ，立足自身优势，为低空经济产业发展营造广阔空间。目前，呼伦贝尔、锡林郭勒、乌兰察布、阿拉善等 4 个盟市的 10 个景区已开展低空飞行、低空旅游业务。
服务实体经济 培育壮大现代交通物流领军企业
2024 年 12 月，赤峰现代智慧物流有限公司调度 300 多辆大卡车载满煤炭分散运往赤峰市 12个旗县区的热电厂。在此前赤峰市召开的“ 培育壮大现代交通物流领军企业政企运‘ 双找’ 座谈会” 上，赤峰现代智慧物流有限公司与赤峰平煤投资有限责任公司成功对接，在解决运输过程无法全程监控、极易造成损耗问题的同时，解决了运输企业货源不足的难题。
“ 双找” 座谈会，是自治区交通运输厅聚焦交通物流企业竞争力不强，市场占有率不高的问题，以“ 给货源” 为切入点，依托政企运平台，为运销双方建立起来的对接机制。2024 年，全区组织“ 双找” 对接会 26 次，签订长期运输协议 3300 万吨。呼铁局每周开行 2 班丰镇至天津新港的“ 铁合金班列”，为伊利、蒙牛开行“ 牛奶班列”。国铁集团支持帮助包钢完成 13 万吨钢轨、5000 万吨压力容器钢管国际供货合同履约。
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