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20XX年政法干警考试申论热点：“豪车识别”不如制度跟进
时下，公交车优先在全国各地都已有所尝试，一些地方还专门给公交车开辟了专用车道。按理说，若大家都照章行事，公交车就没有与豪车亲密接触的机会。可现实却是，公交车优先往往只停留在概念阶段，私家车尤其是豪车全然不顾公交车的路权，占用公交车专用车道的现象犹如家常便饭，“豪车标志识别图”不仅是一种无奈的选择，更是对路权维护的困惑。
豪车之所以霸占公交专用车道（站）或者不按规定线路行驶，表面上看是由于豪车司机缺乏必要的公交优先意识或者因为其与生俱来的霸道，但根本上还是不堪的现实所致。一方面，城市道路交通状况堪忧，为避免堵车等不必要的麻烦，豪车往往可能抢道或占道；另一方面，在确定公交路权优先的同时，没有配套的制度，尤其是相应惩罚规则的缺失，使得豪车敢于挑战公交路权。
公交要优先，路权保障尤为重要，但公交路权保障不仅仅只是建设公交专用道、让公交车优先通行、加快路网建设和改造等。因为这些做法只是建立在主体和客体自觉的基础之上，事实上，道路交通领域事关各方的切身利益，并不能依靠自觉来实现公交路权的优先配置。