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现代海军如何实现蛙人水下输送
蛙人部队（以下简称蛙人）是利用水下呼吸设备及水下专用武器和器材，可长时间在水下作业、战斗的，担负特殊任务的两栖部队。蛙人肩负的任务极其隐蔽、危险，主要任务是在敌人后方海域、地区进行侦察，消灭机动发射装置、防空设施、水利工程、指挥所等，可以起到“四两拨千斤”的战役级作用。
一般情况下，蛙人执行作战任务时，首先需随“母舰”航行至预定海域，然后脱离运输“母舰”入水，再独立完成“最后几千米”的“水下行军”，然后才能抵达最终的“渗透”地点。最早的蛙人要完成这项“水下行军”比较“费力”，当时没有水下动力运载装备，通常是以运输舰船为母舰将蛙人载至预定地点附近，然后换乘皮划艇（或其他小型船只）接近地点，之后是蛙人入水再潜泳至最终目标。这种传统的“行军”方式存在很多问题，首先是隐蔽性差，皮划艇全部暴露在水面，容易遭遇敌方火力攻击，再就是人员体力消耗大，不利于完成高强度的水下作战任务。
二战时期，意大利率先发明了“猪猡”水下运载器，其实是一种鱼雷加驾驶舱的装备，其正式学名为慢速鱼雷，也称人操鱼雷。上面设有两个座位，可搭载2名蛙人。作战时，蛙人坐在驾驶舱里驾驶鱼雷靠近敌舰后，将雷体与雷头分离，并将装有大量炸药的雷头固定于目标以将其摧毁。为满足特种部队水下输送的需要，二战后，大国纷纷研发蛙人水下输送平台系统（以下简称蛙人平台），主要包括蛙人运载器、蛙人输送艇、潜艇干甲板掩蔽舱等。
第一类是湿式小型蛙人运载器。它是一种以潜艇、水面舰艇为母船的水下特种作战输送装备。按尺寸分，蛙人运载器可分为大型和小型两类；按蛙人是否接触海水等标准来划分，又可分为干式、湿式和水面水下蛙人运载器等。小型蛙人运载器大多是湿式的，大型蛙人运载器既有湿式的也有干式的。
小型蛙人运载器的长度通常在1米左右，采用电动螺旋桨或者泵喷动力，可以搭载1至2名蛙人，最大航速3至6节（指每小时所航行的海里数）。其特点是便携易用，但无法用于超远距离渗透作战。虽然不同型号在样貌上有所区别，但基本组成结构是相似的。小型蛙人运载器一般使用重型聚乙烯、玻璃纤维和铝合金打造，动力主要包括铅酸、镍氢或锂离子电池三种，相应的受不同动力系统的影响，最大航程3至13海里不等，最大潜深超过150米。最大航速可达3至6节，续航时间超过3小时，部分高端产品还具有无级变速功能，强化了航行机动性。