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有效降低全社会物流成本
近日，中办、国办印发《有效降低全社会物流成本行动方案》（以下简称《方案》），《方案》提出要促进全社会物流资源配置效率最优化和效益最大化，提高物流组织化程度和效率，促进物流与产业融合创新，统筹推动物流成本实质性下降，为增强产业核心竞争力、畅通国民经济循环提供有力支撑。《方案》锚定有效降低全社会物流成本的改革重点，为从全局和战略高度推动有效降低全社会物流成本提供了基本遵循。
一般来说，物流降成本的主要途径是调结构、促改革。当前，我国物流行业资源配置效率不高，各种运输方式的比较优势发挥不充分，物流信息数据开放互联不足，全国物流统一大市场尚未完全形成，亟待锚定改革重点，促进全社会物流资源配置效率最优化和效益最大化。一是推进铁路重点领域改革。聚焦铁路货运向铁路物流转型，改革铁路运输与调度生产组织方式，创新系列物流产品，完善铁路物流服务价格体系，推进铁路物流转型综合配套改革。二是推动公路货运市场化治理和改革。推动公路货运规模化经营、现代化管理，全面提升公路运输组织化程度和效率。畅通末梢网络“最后一公里”。优化收费公路政策，推进货车违法超限超载治理，降低公路货运直接成本的同时，形成优质优价行业生态。三是推进物流数据开放互联。推动公路、铁路、水路、航空、海关等可公开公共数据资源共享和开发利用，完善市场运作数据互联、流通、交易机制，推动政府公共信息与市场运作信息互联共享、多主体复用。